Cách giải quyết vấn đề đứt chỉ của túi dệt
Trên thực tế, khi sợi chỉ của túi dệt có hình dạng như đầu, là một loại hiện tượng cắt rõ ràng, giống như một chiếc kéo sắc bén sẽ bị cắt ngay ngắn khỏi đường may, các nhà sản xuất túi dệt làm thế nào để giải quyết vấn đề này?
Trong kim có đường khâu được đâm xuyên khi may vật liệu, qua chân vịt trước, sau đó đến tấm kim để tạo thành một vòng, một khoảng cách nhất định hạ thấp và các thành phần chì, lần này cho dù đó là do kim máy uốn, chân vịt, tấm kim, chẳng hạn như vị trí móc không chính xác, hoặc hình dạng của kích thước các bộ phận không chuẩn, v.v., có thể gây ra lỗi hỏng bu lông.
Thông thường, chỉ may luôn đi qua lỗ chỉ theo hướng rãnh dài của kim, và đi ra ngoài theo hướng rãnh vòng cung.
Rãnh vòng cung làm cho đường khâu hình thành bong bóng chỉ với sự hỗ trợ của thế đường cong, tạo điều kiện cho sự đan xen trơn tru của đường dưới cùng.
Khi phần chì quá gần kim và khi cắt dây ra khỏi lỗ kim, sợi chỉ sẽ bị đứt ngay ngắn, tuy khả năng này nhỏ nhưng cũng cần phải chú ý.
Về phương pháp may túi in màu
Xưởng in túi màu SỬ DỤNG phương pháp thủ công khéo léo, thực hiện thiết kế trang trí làm đẹp bao bì cho hàng hóa đóng gói, trong quá trình thiết kế phải chú ý đến yếu tố nào có thể làm cho màu sắc túi dệt được sáng hơn.
Và phương pháp may được sử dụng khi gia công túi in màu, rất đơn giản, nhưng cũng sẽ khác, một là sử dụng máy may công nghiệp để may, phương pháp này tương đối lớn, nhưng số lượng kim vừa phải, sẽ không xuất hiện kim quá lớn hoặc quá nhỏ và hiện tượng dây.
Một loại phương pháp khác là phương pháp mà máy may dân dụng sẽ đảm nhận việc may, loại kim này ngoài khá nhỏ, đã đạt' không dễ gây hư hỏng.
Trong việc sử dụng hai phương pháp này, miễn là các hoạt động chính xác, có thể được may rất tốt.
Chỉ số độ bền đường khâu là một chỉ số quan trọng của quá trình tạo thành túi, và các yếu tố chính ảnh hưởng đến độ bền đường khâu là loại và loại chỉ khâu, kích thước đường khâu, mũi may, kích thước của chỉ khâu cuộn hoặc gấp đến mép túi, cách gia nhiệt và cắt lạnh, v.v. Quá trình phủ của túi dệt
Để tránh các khuyết tật, các nhà sản xuất túi dệt cần phải kiểm soát chặt chẽ từng mắt xích trong quá trình xử lý lớp phủ.
Trước khi cuộn vải càng xa càng tốt ở giữa các cũi và trước khi cuộn túi dệt vào trong xe, phần cuối của trục lăn silicone được phủ một lớp dầu silicon.
Don' đừng quên dán băng dính vào ống kẹp.
Sau khi nối vải, căn chỉnh mép vải với mắt quang điện chỉnh lưu rồi nhấc trục kẹp lên.
Khi tấm vải mới được nối, có sự thay đổi chiều rộng của tấm vải. Cần quan sát mép vải và điều chỉnh mép khuôn.
Tốc độ chậm trước khi kết nối vải;
Sau khi vải được kết nối, đóng máy bay trước khi đầu nối hai lớp đi vào vòng hào quang.
Trước khi quấn vải, đầu tiên xác nhận chiều dài và độ dài của mặt cuối của vải và ống sắt lõi;
Sau khi quấn vải, quan sát vị trí cuộn vải, càng xa càng tốt giữa các cũi.
Nếu độ lệch ở giữa quá nhiều, cần kịp thời xuống lượt.
Và trong quá trình sơn phủ, vì lý do của ô tô, phải kịp thời đóng van điều hòa, làm nóng sơ bộ và làm mát con lăn van nước, vật liệu phủ vào máy trộn trước khi làm sạch bụi đầu tiên trên bao bì.
Quá trình trộn cần giữ sơn sạch sẽ để tránh bụi lọt vào phễu.